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东莞市雪狼汽车配件有限公司

公司位于东莞虎门,成立于1999年,是一家专业的线束生产厂家。

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线束外防护选择浅析

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线束外防护选择浅析

分类:
新闻中心
发布时间:
2021/07/12 10:29
浏览量
【摘要】:
线束外防护材料选择要考虑温度等级、耐热、降噪、耐磨等技术要求

       一,线束外防护材料选择要考虑温度等级、耐热、降噪、耐磨等技术要求

 

       

       二,波纹管选用

 

       波纹管主要特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温一般在-40℃~150℃间。他的材质常见的一般分为PP和PA 2种。PA材料在阻燃、耐磨方面优于PP材质;但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。

 

       发动机线束等工作环境恶劣,因此应用高阻燃性、防水、机械强度高的开口或闭口波纹管包扎

 

       前舱线束工作环境也相对较差,大部分枝干线也用阻燃性好的波纹管包扎。

 

       底盘线束与车体接触部位较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损。
 

       开口波纹管优点:方便生产、耐磨、阻燃、耐高温(缠胶带用于放置波纹管开口夹线)

 

       闭口波纹管优点:耐磨、阻燃、耐高温、防水;缺点:线束制造工艺费时。
 
 
       三,PVC管选用

 

       PVC管的功能和波纹管差不多。PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好,而且PVC管一般为闭口,所以PVC管主要用于线束拐弯的分支处,以便使导线圆滑过渡。PVC管的耐热温度不高,一般在80℃以下。

 

       前舱线束中部分枝干线也用阻燃性好的PVC包扎。

 

       优点:耐磨、高防水性、柔软性和抗弯曲变形性较好
 

       缺点:线束制造工艺费时、一般在80℃以下

 
 

       四,胶带选用

 

       胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、做标记等作用。线束用胶带一般分为PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好;耐温在80℃左右,降噪性不好,价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎和降噪性最好,耐温在105℃左右;布基胶带的耐磨性最好,耐温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的特点是阻燃性不好,价格昂贵。
 

       仪表线工作空间小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠。

 

       门线和顶棚线工作空间较小,可用胶带全缠,部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶棚线可直接用海绵胶带粘在车身上。

 
       五,编织管

 

       编织管具有耐磨、耐高温、防止磨损其他零件等特点,编织金属丝的编织管更可抗电磁干扰。在不可避免干涉等地方或高电磁干扰处使用。缺点是成本高。

 

        六,热反射胶带/管

 

        热反射胶带/管可预防热辐射,适合于高温区域,在不可避免经过高温处使用,缺点是成本高。
 
 

        七,塑料支架

 

        塑料支架随车定制,可满足特殊的安装控件和路径走线的要求,定位能力强,线束布置美观,高耐磨耐温,缺点是成本高。