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东莞市雪狼汽车配件有限公司

公司位于东莞虎门,成立于1999年,是一家专业的线束生产厂家。

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高压线束性能要求

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高压线束性能要求

分类:
新闻中心
发布时间:
2020/12/17 09:23
浏览量
【摘要】:
在新能源汽车中,不论是混合动力车型,还是纯电动车型,高压系统作为核心部分之一,其重要性不言而喻。而高压线束作为将高压系统中各部件相互关联起来媒介,也是功不可没。

   在新能源汽车中,不论是混合动力车型,还是纯电动车型,高压系统作为核心部分之一,其重要性不言而喻。而高压线束作为将高压系统中各部件相互关联起来媒介,也是功不可没。

 

  受高压系统工作环境以及安全性的影响,高压线束必须提高自身能力,比如以下对性能的要求。

 

  耐压性能:

 

  乘用车一般使用额定电压600VAC/900VDC、商用车一般使用额定电压1000VAC/1500VDC。

 

  耐电流性能:

 

  根据高压系统部件的电流量,常用在250A,部分大功率电机可用到400A。

 

  耐温性能:

 

  耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等, 高温常规选择耐高温150℃导线;低温常规选择耐低温-40℃导线。

 

  屏蔽性能:

 

  屏蔽高压线可减少电磁干扰(EMI)、无线电干扰(RFI)对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。

 

  除了以上基本性能外,关于高压线束我们还要知道哪些呢?

 

  首先我们要知道,在新能源车辆中(纯电动为例)高压线束可分为5大部分

 

  1.动力电池高压电缆:即连接动力电池到高压盒之间的线束

 

  2.电机控制器电缆:即连接高压盒到电机控制器之间的线束

 

  3.快充线束:即连接快充口到高压盒之间的线束

 

  4.慢充线束:即连接慢充口到车载充电机之间的线束

 

  5.高压附件线束(高压线束总成):即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。

 

  在整个高压系统线束中,除了高压线束外,还有一种线束叫做安全线。

 

  该线束是12V环形线,穿过各高压部件。如果某处的安全线中断了,那么数据总线诊断接口单元J533(即网关)就会从相关的控制单元处获得信息,并通过仪表单元J285将提示信息显示给驾驶员看。

 

  需要注意的是,在发生安全线中断的情况下,只要不关闭点火开关,车辆虽然仍能继续行驶,但此时将无法再次激活驱动系统。

 

  高电压蓄电池开关盒作为动力电池和其他高压部件间的纽带,起着重要的作用。

 

  它安装在高压蓄电池上,通过一个子CAN总线实现与蓄电池调节控制单元J840和蓄电池模块控制单元进行通讯,只有在通过直流充电桩给高压蓄电池充电时,直流充电接触器才会结合。

 

  变压器A19安装在车辆右前部,采用冷却液循环来冷却。负责将高压蓄电池396V的直流电转换成车载电网的12V直流电。

 

  而电流的传输是通过线圈感应来实现的,故在高压系统和12V车载电网之间是没有导线连接的。

 

  高压蓄电池充电装置位于前部驱动电机前上方,通过一根等电位线与车身相连接。

 

  高压加热器安装在车辆前部,通过高压蓄电池开关盒内的一个保险丝来供应高压电。给冷却液加热以便为车辆提供暖风或者给高压蓄电池进行加热(低温环境下),同样通过一根等电位线与车身相连。