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浅谈汽车线束装配与维修的工艺  
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浅谈汽车线束装配与维修的工艺  

  • 分类:新闻中心
  • 作者:东莞市雪狼汽车配件有限公司
  • 来源:cn.snowwolf-dg.com
  • 发布时间:2020-12-04 14:01
  • 访问量:

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  汽车线束装配之前,要彻底了解电路图和线路图,熟知车身电器设备方位和车身详细结构,弄清各部分的作业器的操控方法,以便正确接线。

 

  汽车线束装配与维修的工艺: 

 

  1. 线束装配时不要把线束拉的太紧(尤其在横向安置线束),防止行驶车辆在波动状况下,引起线束固定点方位错动,导致两固定点之间间隔瞬间增大,从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化,甚至拉断导线。 

 

  2. 汽车线束装配后,周围要有满足的空隙经过,确保不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到。防止线束绝缘层被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。  

 

  3. 不在临近方位安置类型和色彩均相同的插接件。防止设备过程中出现误插,损坏线束和用电器。  

 

  4. 插接件安置在简单发现的方位、安置在手和东西简单操作的方位。为了便于查看、修理,需求依照实践设备状况考虑电器材所带导线的长度。假如电器材装配在表面易操作的方位,能够省去导线直接将插接件衔接到部件上;若电器材装配方位比较荫蔽,且后期修理拆开困难时,能够依照需求将电器材所带的导线长度恰当添加,使插接件的安置在便于查看、修理的方位。  

 

  5. 发动机装配后插接件应很便利的衔接,在此主要是指发动机线束和发动机舱线束、发动机操控器 ECU 的衔接。因为发动机在作业状况下处于振动状况,为了使发动机线束和机舱线束、ECU 衔接可靠,不光需求恰当添加发动机线束的长度(一般添加长度不小于 50mm),还需求在发动机线束端的插接件前 100mm 左右添加一个固定点,将其固定在车身上以防止发动机振动的传递,导致插接件松动、端子虚接。  

 

  6. 线束如从驾驶室内向室外经过钣金孔,外部线束有必要低于过线孔,防止在线束上滴、洒液体后,有进入室内的或许。  

 

  7. 四门线束和座舱线束衔接时,车门上过线孔低于车身侧围上过线孔。如门线束胶套上有液体,只有或许进入车门而不能进入驾驶室。 

  8. 插接件和线束能够很简单的经过车身的过线孔,便利设备、节约设备时间。

  

  9. 在仪表板处装配的电器设备:组合仪表、开关面板、空调面板和音响系统及显示屏等与仪表板线束连 接的插接件接头,应按实践需求预留满足的长度。根据电器设备的设备深度、插座的方位、插座开口方向 和电器材设备后的后部空间,依照操作的便利性,恰当添加线束上接头的预留长度。

  

  10. 四门开关线束的预留长度、室内顶棚上的顶灯及开关线束接头的预留长度,也参照仪表板处设备的电器设备的核算方法核算。

  

  11. 需求考虑在插接件的插接方向,有必要留有大于两倍插头对插方向长度的空间。  

 

  12. 音响天线线束的长度确定相同需求考虑设备时预留满足长度。  

 

  13. 其它对插的线束接头,考虑线束拆开便利的需求预留长度。对于电器材设备在表面方位、设备在座椅下部(翻开座椅能够操作)、付仪表板下(拆下付仪表板可操作)或两线束总成对插等状况,可不预留长度,参照实践丈量成果和插接件参数规划即可。 

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